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Avec la généralisation de la traction automobile, le canon de 75 modèle 1897, conçu pour la traction hippomobile, s’avère inadapté avec ses roues en bois à bandes de roulement métalliques et son absence de suspension, limitant la vitesse de déplacement à 8 km/h.

Pour palier ce problème, dès la fin de la première guerre mondiale, il n’est plus prévu de tracter le canon, mais de le porter sur un camion à plate-forme spécialement aménagée. Deux rampes permettent de monter le canon, à l’aide de cordages ou d’un treuil. Mais cette solution complique la tâche des artilleurs pour mettre en œuvre le canon, le transport s’effectuant sur des camions datant de la 1° guerre mondiale et la mise en place avec des tracteurs de type agricole.

Il faut noter que l’artillerie portée n’avait aucun avenir en 1940, sauf à la rigueur dans les TOE. Pour la métropole, il s’agit d’utiliser le matériel existant en attendant une motorisation moderne avec camions-tracteurs et tracteurs tout-terrain.

Un groupe de 75 mm porté est composé de :

• 3 batteries de 4 pièces chacune ;

• 20 officiers, 62 sous-officiers, 459 hommes de troupes ;

• 13 voitures de liaison ;

• 16 tracteurs dont 13 de type agricole ;

• 55 camions et 19 camionnettes ;

• 5 remorques, 8 motocyclettes et 19 bicyclettes.

Une batterie est composée de :

• 2 lieutenants ou sous-lieutenants, 1 brigadier de tir, 1 chauffeur avec une voiture de liaison ;

• 4 pièces semblables comprenant chacune : 1 canon, 1 tracteur agricole, 1 camion porte canon avec accessoires, 1 camion porte tracteur avec munitions, 1 maréchal des logis chef de pièce, 5 servants, 2 chauffeurs haut-le pied, 1 brigadier chauffeur et 3 chauffeurs.

• La 5° pièce comprend le service de l’entretien du matériel (un maréchal des logis mécanicien et 3 servants), l’équipe de dépannage (un sous-officier, 1 brigadier chauffeur, 2 servants, 1 chauffeur et 1 tracteur), la camionnette porte-mitrailleuse (1 brigadier, 2 servants et 1 chauffeur) et le transport du personnel, des accessoires et de l’encadrement (2 camions à personnel, 1 camion à accessoires, 3 brigadiers chauffeurs et 2 chauffeurs).