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Canon de 75mm de casemate Mle 1932
 
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CANON DE 75 m/m Mle 1932 (Canon de casemate)

DÉFINITION  :

Canon de casemate de 75 adopté en 1932 [1], c’est une arme destinée à la défense des ouvrages de la ligne Maginot

HISTORIQUE  :

Le calibre de 75 est le calibre standard des fortifications françaises dans les années 1930. L’efficacité du 75 Modèle 1897 pendant la Première Guerre mondiale a poussé les responsables à s’en servir comme base pour de nombreux autres modèles.

Ce canon a subi les modifications suivantes :

  • modification du système de mise de feu (culasse SA 33 sur quelques modèles),
  • articulation par la volée du tube (tourillonnement à la bouche).

Dérivé du canon obusier de casemate de 75mm Mle 29, le canon-obusier Mle 32 est une arme qui exécute des tirs de flanquement au profit d’ouvrages collatéraux ou des tirs d’action frontale. Ce type de matériel est installé dans les casemates de flanquement des ouvrages d’artillerie de la ligne Maginot.

Le canon de 75/32 a été construit en 23 exemplaires dont 21 pour la région Nord-Est (FERMONT=3, LATIREMONT=6, SIMSHERHOF=6, METRICH=3, KOBENBUSCH=3) ; les deux autres ont été installés dans le Sud-Est au bloc 6 de l’ouvrage de RESTEFOND.

(JPG)
© Musée de l’Artillerie de Draguignan

CARACTÉRISTIQUES  :

  • Poids du projectile : 5,3 kg à 6,25 kg
  • Calibre : 75 m/m
  • Portée : 12 km
  • Secteur de tir horizontal : 45°
  • Secteur de tir vertical : -9° à + 40°30’
  • Cadence de tir : 12 coups/mn
  • Poids total : 1 200 kg

PARTICULARITÉS  :

  • Munitions : avec obus explosifs, à balles et boite à mitraille.
  • Culasse à ouverture semi-automatique, Mle 1933 [2]. La culasse est ouverte par le recul du premier coup.
  • Arme possédant une courte volée émergente et protégée par des volets blindés.

Le support du canon exposé n’est ni spécifique, ni d’origine. C’est un wagonnet type Alpes, bricolé pour les besoins de la présentation dans l’exposition.

[1] Il arrive parfois qu’il y ait confusion avec le mortier de 75/31. C’est ce qui a été le cas, dans cette fiche, jusqu’à ce que l’adjudant-chef Thierry Simon nous apporte son expertise sur le sujet. Ce matériel ayant été également attribué à l’ouvrage de RIMPLAS, notre expert précise que ce dernier n’avait que des canons de 75/31 et de 75/33, spécifiques aux Alpes.

[2] A l’origine, le 75/32 de casemate est équipé de la culasse Nordenfeld, comme le 75/97. Quelques tubes recevront la nouvelle culasse semi-automatique Mle 33, comme c’est le cas ici.


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